ഫ്ലൈക്ക് xlpe ഇൻസുലേഷൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ കേബിളുകൾ
പ്പികള് XLPE ഇൻസുലേഷൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർകേബിളുകൾ
അപ്ലിക്കേഷൻ:
കാറുകൾ, ട്രക്കുകൾ, മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ പിവിസി ഇൻസുലേറ്റഡ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കേബിൾ നിർമ്മാണം:
കണ്ടക്ടർ: CIN EN 13602 അനുസരിച്ച് CU-ETP1 നഗ്നമാണോ?
ഇൻസുലേഷൻ: പിവിസി ഇൻസുലേഷൻ (തണുത്ത പ്രതിരോധം)
സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ഐഎസ്ഒ 6722 ക്ലാസ് ബി
പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ:
ഐഎസ്ഒ 6722 ലെ -50 ° C അനുസരിച്ച് തണുത്ത വളഞ്ഞ പരിശോധന.
ഐഎസ്ഒ 6722, ക്ലാസ് ബി അനുസരിച്ച് ഹ്രസ്വകാലവും ദീർഘകാല വാർദ്ധക്യവും.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില: -50 ° C മുതൽ +105 ° C വരെ
കണ്ടക്ടർ നിർമ്മാണം | വൈദുതിരോധനം | കന്വി | |||||
നാമമാത്ര ക്രോസ്- വിഭാഗം | ഇല്ല, ഡയ. വയറുകളുടെ | കണ്ടക്ടർ മാക്സിന്റെ വ്യാസം. | 20 ℃ മാഎമ്മിൽ വൈദ്യുത പ്രതിരോധം. | നാമമാത്ര കനം | മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാസമുള്ള മിനിറ്റ്. | മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാസമുള്ള പരമാവധി. | ഭാരം ഏകദേശം. |
Mm2 | ഇല്ല /mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | kg / km |
1 × 0.50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
1 × 0.75 | 42 / 0.16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1 × 1.00 | 57 / 0.16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1 × 1.50 | 84 / 0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
1 × 2.50 | 140 / 0.16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1 × 4.00 | 196 / 0.16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1 × 4.5 | 84 / 0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
1 × 6.00 | 294 / 0.16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
1 × 10.00 | 455 / 0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1 × 16.00 | 490 / 0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
1 × 25.00 | 798 / 0.21 | 8 | 0.74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |