വ്യത്യസ്ത തരം ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകളും അവയുടെ ഉപയോഗങ്ങളും മനസ്സിലാക്കുക

വ്യത്യസ്ത തരം മനസ്സിലാക്കുകAഓർമോട്ടിവ് കേബിളുകളും അവയുടെ ഉപയോഗങ്ങളും

പരിചയപ്പെടുത്തല്

ഒരു ആധുനിക വാഹനത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ആഘാതത്തിൽ, വൈദ്യുത കേബിളുകൾ നിങ്ങളുടെ ഹെഡ്ലൈൻസ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് എല്ലാം കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വൈദ്യുത കേബിളുകൾ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ആശ്രയിക്കുന്നതുപോലെ, വിവിധതരം കാർ ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുകളും അവയുടെ ഉപയോഗങ്ങളും എന്നത്തേക്കാളും പ്രധാനമാണ്. ഈ അറിവ് നിങ്ങളുടെ വാഹനം പരിപാലിക്കാൻ മാത്രമല്ല സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല'അവ പ്രകടനം മാത്രമല്ല, വൈദ്യുത പരാജയങ്ങൾ തടയുന്നതിലും വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ പോലും.

കേബിൾസ് മനസിലാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്

തെറ്റായ തരത്തിലുള്ള കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സബ്പാർ ക്വാളിറ്റി ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നത് വൈദ്യുത ഷോർട്ട്സ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു ശ്രേണികളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, നിർണായക സംവിധാനങ്ങളുമായി ഇടപെടൽ അല്ലെങ്കിൽ തീയിലെ അപകടങ്ങൾ പോലും. ഓരോ തരത്തിലുള്ള കേബിളിനും നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾ മനസിലാക്കാൻ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ദീർഘായുസ്സും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കും.

തരങ്ങൾAഓർമോട്ടിവ് ഗ്ര ground ണ്ട് വയറുകൾ

Aരക്താണു പ്രാഥമിക വയറുകൾ

നിർവചനം: ലൈറ്റിംഗ്, ഡാഷ്ബോർഡ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മറ്റ് അടിസ്ഥാന വൈദ്യുത പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ലോ-വോൾട്ടേജ് അപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കോബിൾ കേബിളാണ് പ്രാഥമിക വയറുകൾ.

മെറ്റീരിയലുകളും സവിശേഷതകളും: സാധാരണയായി ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ച ഈ വയറുകൾ, പിവിസി അല്ലെങ്കിൽ ടെഫ്ലോൺ പോലുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് അദ്ദേഹത്തിനെതിരെ മതിയായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു

at ഉം. കുറഞ്ഞ നിലവിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഉയർന്ന നിലവിലെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കുറഞ്ഞ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കട്ടിയുള്ള വയറുകൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്ന കനംകുറഞ്ഞ വയറുകളിൽ അവർ വിവിധ ഗേജുകളിൽ വരുന്നു.

ജർമ്മനി നിലവാരമായ:

ദിൻ 725551: മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിലെ ലോ-വോൾട്ടേജ് പ്രാഥമിക വയറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഐഎസ്ഒ 6722: പലപ്പോഴും അംഗീകരിച്ച, അളവുകൾ, പ്രകടനം, പരിശോധന എന്നിവ നിർവചിക്കുന്നു.

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:

Sae J1128: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ ലോ-വോൾട്ടേജ് പ്രാഥമിക കേബിളുകൾക്കായുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുന്നു.

ഉൽ 1007/1569: ഫ്ലെം റെസിസ്റ്റും ഇലക്ട്രിക്കൽ സമഗ്രതയും ഉറപ്പാക്കുന്ന ആന്തരിക വയറിംഗിന് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം:

Jaso d611: താപനില പ്രതിരോധം, വഴക്കം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

 

അനുബന്ധ മോഡലുകൾ രക്താണു പ്രാഥമിക വയറുകൾ:

ഈച്ച: നേർത്ത മതിലുള്ള പ്രാഥമിക വയർ നല്ല വഴക്കവും ചൂട് പ്രതിരോധംയും ഉപയോഗിച്ച് പൊതു ഓട്ടോമോട്ടീവ് അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫ്ലിവ്: നേർത്ത മതിലുള്ള, ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഭാരം കുറഞ്ഞ പ്രൈമറി വയർ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈച്ചയെ അപേക്ഷിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട വഴക്കം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ലൈറ്റിംഗ്, ഡാഷ്ബോർഡ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മറ്റ് അവശ്യ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ലോ-വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഈച്ചയും ഫ്ലൂറിയും പ്രാഥമികമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

Aരക്താണു ബാറ്ററി കേബിളുകൾ

നിർവചനം: വാഹനത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കേബിളുകളാണ് ബാറ്ററി കേബിളുകൾ'അതിന്റെ സ്റ്റാർട്ടറും പ്രധാന വൈദ്യുത സിസ്റ്റവും ബാറ്ററി. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന നിലവിലെ പ്രത്യാഘാതത്തിന് അവർ ഉത്തരവാദികളാണ്.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ: ഈ കേബിളുകൾ സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ളതും പ്രാഥമിക വയറുകളേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ബേ അവസ്ഥകളുമായി എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നാണയ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്രോപ്പർട്ടികൾ. ഉയർന്ന പരിധിക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും energy ർജ്ജ നഷ്ടം തടയുന്നതിനും കട്ടിയുള്ള ഇൻസുലേഷനുള്ള ചെമ്പ് ഉൾപ്പെടുന്നു.

ജർമ്മനി നിലവാരമായ:

ദിൻ 725553: ഉയർന്ന നിലവിലെ ലോഡുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള പ്രകടനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെ ബാറ്ററി കേബിളുകൾക്കായുള്ള സവിശേഷതകൾ.

ഐഎസ്ഒ 6722: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്രമീകരണങ്ങളിലെ ഉയർന്ന നിലവിലെ വയറിംഗിന് ബാധകമാണ്.

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:

SAE J1127: ഇൻസുലേഷൻ, കണ്ടക്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ, പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ബാറ്ററി കേബിളുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഉൽ 1426: മറൈൻ ഗ്രേഡ് ബാറ്ററി കേബിളുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഉയർന്ന ദൃശ്യനാശക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഓട്ടോമോട്ടീവിൽ അപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം:

Jaso d608: ബാറ്ററി കേബിളുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർവചിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വോൾട്ടേജ് റേറ്റിംഗ്, താപനില പ്രതിരോധം, മെക്കാനിക്കൽ ഡ്യൂറബിലിറ്റി എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ.

അനുബന്ധ മോഡലുകൾ രക്താണു ബാറ്ററി കേബിളുകൾ:

Gxl:A ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കട്ടിയുള്ള ഇൻസുലേഷനുമുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രൈമറി വയർ, പലപ്പോഴും ബാറ്ററി കേബിളുകളിലും പവർ സർക്യൂട്ടുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

Txl: gxl ന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ നേർത്ത ഇൻസുലേഷൻ പോലും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും വഴക്കമുള്ളതുമായ വയറിംഗ്. അത്'ഇറുകിയ ഇടങ്ങളിലും ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എവിഎസ്എസ്: നേർത്ത ഇൻസുലേഷനും ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധത്തിനും പേരുകേട്ട ബാറ്ററിയും പവർ വയറിംഗും ജാപ്പനീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കേബിൾ.

AVXSF: ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ സർക്യൂട്ടുകളിലും ബാറ്ററി വയറിംഗിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന എവിഎസിനു സമാനമായ മറ്റൊരു ജാപ്പനീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കേബിൾ.

Aരക്താണു ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ

നിർവചനം: വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് കവചം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് വാഹനം പോലുള്ള തന്ത്രപ്രധാനമായ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും'എസ് എബിഎസ്, എയർബാഗുകൾ, എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകൾ (ഇസിയു).

അപ്ലിക്കേഷനുകൾ: ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകൾ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഈ കേബിളുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്, ഇത് നിർണായക സിസ്റ്റംസ് ഇടപെടലില്ലാതെ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. കവചം സാധാരണയായി ഒരു മെറ്റൽ ബ്രെയ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോയിൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അത് ആന്തരിക വയറുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ബാഹ്യ ഇഎംഐക്കെതിരെ ഒരു സംരക്ഷണ തടസ്സം നൽകുന്നു.

ജർമ്മനി നിലവാരമായ:

ദിൻ 47250-7: ഉപകരണങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്ന കേബിളുകൾക്കായുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

ഐഎസ്ഒ 14572: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ കവചമുള്ള കേബിളുകൾക്കായി അധിക മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുന്നു.

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:

SAE J1939: വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഡാറ്റാ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കവചമുള്ള കേബിളുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്.

SAE J2183: ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൾട്ടിക്സ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള കേബിളുകൾ വിലാസങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഇഎംഐ കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം:

Jaso d672: കവചമുള്ള കേബിളുകൾക്കായുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഇഎംഐ കുറയ്ക്കുന്നതിലും ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ സിഗ്നൽ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും.

അനുബന്ധ മോഡലുകൾ രക്താണു ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ:

ഫ്ലിസി: എബി അല്ലെങ്കിൽ എയർബാഗുകൾ പോലുള്ള വൈദ്യുതരക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കവചം കേബിൾ.

Aരക്താണു ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയറുകൾ

നിർവചനം: തറയിടുന്നത് വൈദ്യുത നിലനിൽക്കും വൈദ്യുത കറന്റിനായി ഒരു മടക്ക പാത നൽകുന്നു, കൂടാതെ സർക്യൂട്ട് പൂർത്തിയാക്കി എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെയും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പ്രാധാന്യം: വൈദ്യുത പരാജയങ്ങൾ തടയുന്നതിനും വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ശരിയായ അടിത്തറ നിർണ്ണായകമാണ്. അപര്യാപ്തമായ അടിത്തറയിൽ ഒരു പരിധി വരെ പ്രശ്നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കാത്ത വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ മുതൽ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ വരെ.

ജർമ്മനി നിലവാരമായ:

ദിൻ 725552: തറയിടുന്ന വയർമാരുടെ സവിശേഷതകൾ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ശരിയായ വൈദ്യുത അടിത്തറയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഐഎസ്ഒ 6722: ഗ്രൗണ്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വയറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ ബാധകമാണ്.

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:

Sae J1127: കണ്ടക്ടർ വലുപ്പവും ഇൻസുലേഷനുമുള്ള സവിശേഷതകളോടെയുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉൽ 83: അടിസ്ഥാനപരമായ വയറുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കൽ സുരക്ഷയും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം:

Jaso d609: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സുരക്ഷയും പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

അനുബന്ധ മോഡലുകൾ രക്താണു ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയറുകൾ:

GXL, TXL: ഈ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള രണ്ടും ഗ്രൗണ്ട് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന താപനില പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉപയോഗിക്കാം. ജിഎജിഎല്ലിലെ കട്ടിയുള്ള ഇൻസുലേഷൻ കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന പരിതസ്ഥിതികളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതിന് അധിക ഈട് നൽകുന്നു.

എവിഎസ്എസ്: അടിസ്ഥാന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് ജാപ്പനീസ് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.

Aരക്താണു കോക്സിയൽ കേബിളുകൾ

നിർവചനം: റേഡിയോകൾ, ജിപിഎസ്, മറ്റ് ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പോലുള്ള വാഹന ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളിൽ കോക്സിയൽ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ നഷ്ടമോ ഇടപെടലോ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള സിഗ്നലുകൾ വഹിക്കുന്നതിനാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

നിർമ്മാണം: ഈ കേബിളുകൾ ഒരു ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാളി, മെറ്റാലിക് ഷീൽഡ്, പുറം ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാളി എന്നിവയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ഒരു കേന്ദ്ര കണ്ടക്ടറുടെ ഒരു കേബിളുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സിഗ്നൽ സമഗ്രത നിലനിർത്താൻ ഈ ഘടന സഹായിക്കുകയും വാഹനത്തിലെ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ജർമ്മനി നിലവാരമായ:

ദിൻ en 50117: ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷനുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നപ്പോൾ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കോക്സിയൽ കേബിളുകൾക്ക് ഇത് പ്രസക്തമാണ്.

ഐഎസ്ഒ 19642-5: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇഥർനെറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കോക്സിയൽ കേബിളുകൾക്കായുള്ള ആവശ്യകതകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:

SAE J1939 / 11: വാഹന ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അസുഖം കേബിളുകൾക്ക് പ്രസക്തമാണ്.

MIL-C-17: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോക്സിയൽ കേബിളുകൾക്കായി ഒരു സൈനിക നിലവാരം പലപ്പോഴും സ്വീകരിച്ചു.

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം :

Jaso d710: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ കോക്സിയൽ കേബിളുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർവചിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷനായി.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കോക്സിയൽ കേബിളുകളുടെ അനുബന്ധ മോഡലുകൾ:

ലിസ്റ്റുചെയ്ത മോഡലുകളൊന്നും (ഫ്ലൈ, ഫ്ലിവ്, ഫ്ലൈസ്, ഫ്ലിസ്, ഫ്ലിസി, എവിഎസ്എസ്, എവിഎക്സ്എസ്എഫ്, ജിഎക്സ്എൽ, ടിഎക്സ്എൽ എന്നിവ അബോക്സിയൽ കേബിളുകളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല. കോക്സിയൽ കേബിളുകൾക്ക് ഒരു കേന്ദ്ര കണ്ടക്ടർ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ലെയർ, മെറ്റാലിക് ഷീൽഡ്, പുറം ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാളി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഘടനയുണ്ട്.

Aരക്താണു മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകൾ

നിർവചനം: ഒന്നിലധികം ഇൻസുലേറ്റഡ് വയറുകളിൽ ഒന്നിലധികം ഇൻസുലേറ്റഡ് വയറുകളിൽ ഒന്നിലധികം ഇൻസുലേറ്റഡ് വയറുകളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നൂതന ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ (അഡാസ്) പോലുള്ള നിരവധി കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമായ സങ്കീർണ്ണ സംവിധാനങ്ങളിൽ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പ്രയോജനങ്ങൾ: ഒന്നിലധികം സർക്യൂട്ടുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു കേബിൾ സംയോജിപ്പിച്ച്, മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഈ കേബിളുകൾ സഹായിക്കുന്നു.

ജർമ്മനി നിലവാരമായ:

ദിൻ വിഡിഇ 0281-13: ഇലക്ട്രിക്കൽ, താപ പ്രകടനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകൾക്കുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഐഎസ്ഒ 6722: പ്രത്യേകിച്ച് ഇൻസുലേഷൻ, കണ്ടക്ടർ സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:

SAE J1127: മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന നിലവിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ബാധകമാണ്.

ഉൽ 1277: മെക്കാനിക്കൽ ഡ്യൂറലിറ്റി, ഇൻസുലേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ.

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം:

Jaso d609: ഇൻസുലേഷൻ, താപനില പ്രതിരോധം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ വഴക്കം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

അനുബന്ധ മോഡലുകൾ രക്താണു മൾട്ടി-കോർ കേബിളുകൾ:

ഫ്ലിസി: ഒന്നിലധികം കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു മൾട്ടി-കോർ ഷീൽഡ് കേബിളായി ക്രമീകരിക്കാം.

Flryw: ചിലപ്പോൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർൻസികൾക്കായുള്ള മൾട്ടി-കോർ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡാന്യാങ് വിപടക്ഷൻ

വയർ, കേബിൾ നിർമ്മാണത്തിൽ 15 വർഷത്തെ പരിചയം ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറുകൾക്കായി ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടിക പരിശോധിക്കുക.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ

ജർമ്മനി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിംഗിൾ-കോർ കേബിൾ

ജർമ്മനി സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൾട്ടി-കോർ കേബിൾ

ജാപ്പനീസ് നിലവാരം

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്

ചൈനീസ് നിലവാരം

പറക്കുക

ഈച്ച

AV

TWP

JYJ125 JYJ150

ഈച്ച

ഉചിതമായ

എവി-വി

ജിപിടി

Qvr

പറക്കല്

Flr13y11y

എ.യു.എസ്

Txl

Qvr 105

ഫ്ലിപ്പ്

ഫ്ലൈറ്റ്സ്

എവി.എസ്.എസ്.

Gxl

QB- സി

പ്പികള്

Flyb11y

എവിഎസ്എച്ച്

Sxl

Flerek

Fl4g11y

AEX / AVX

എച്ച്ഡിടി

ഫ്ലി-എ

Flr2x11y

AEXF

Sgt

ഫ്ളി-ബി

FL6Y2G

AEXSF

STX

FL2X

Flr31y11y

Aexhff

Sgx

Flyw-a

Fly11y

ASESXF

ഡബ്ല്യുടിഎ

Flelywd

ഫ്രിസി

Aexhsf

Wxc

Flyw-b

AVXSF

Flr4y

അവൂഹ്സ്ഫ്

Fl4g

അവൂഹ്സ്ഫ്-ബി.എസ്

Flr5y-a

സൂസ്

Flr5y-b

ATW-FEP

Flr6y-a

AHFX

Flr6y-b

AHFX-BS

ഫ്ലൂജി

ഹാക്സ്ഫ്

Flr7y-a

Hfssf-t3

Flr7y-b

AVSSX / ASESX

Flr9y-a

വവ്

Flr9y-b

കാക്കാല്

Flr12y-a

EB / HDEB

Flr12y-b

AEX-BS

Flr13y-a

AEXHF-Bs

Flr13y-b

ASESXF / ALS

Flr14y

എവിഎസ്എസ്-ബി.എസ്

Flr51y-a

അപെക്സ്-ബി.എസ്

Flr51y-b

AVSSXFFT

ഫ്ലൈവ് & ഫ്ലിവ്

ഫ്ലൈയ് / ഫ്ലൈകോയ്

FL91Y / FL1Y

ഉചിതം

ഒളിച്ചിരം

Fllyw

Fl2g

Flr2x-a

Flr2x-b

നിങ്ങളുടെ കാറിനായി ശരിയായ ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ഗേജ് വലുപ്പം മനസ്സിലാക്കുക

ഒരു കേബിന്റെ അളവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള കഴിവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ നിർണായകമാണ്. ഉയർന്ന പ്രവാഹങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ചെറിയ ഗേജ് നമ്പർ കട്ടിയുള്ള വയർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ആപ്ലിക്കേഷന്റെ നിലവിലെ ആവശ്യകതകളും കേബിൾ റണ്ണിന്റെ ദൈർഘ്യവും പരിഗണിക്കുക. വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് തടയാൻ കൂടുതൽ റൺസിന് കട്ടിയുള്ള കേബിൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ പരിഗണിക്കുന്നു

ഒരു കേബിളിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ വയർ തന്നെപ്പോലെ പ്രധാനമാണ്. ഒരു വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വ്യത്യസ്ത പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ ബേയിലൂടെയുള്ള കേബിളുകൾക്ക് ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഇൻസുലേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം, അതേസമയം ഈർപ്പം തുറന്നുകാട്ടവർ വാട്ടർ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതായിരിക്കണം.

ഡ്യൂറലിറ്റിയും വഴക്കവും

വൈബ്രേഷനുകൾ, താപനില ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഒരു വാഹനത്തിനുള്ളിലെ കഠിനമായ അവസ്ഥകളെ നേരിടാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾക്ക് മതിയായ മോടിയുള്ളതായിരിക്കണം. കൂടാതെ, കർശന ഇടങ്ങളിലൂടെ കേബിളുകൾ തകർക്കാതെ വഴക്കം പ്രധാനമാണ്.

സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും

കേബിളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും സന്ദർശിക്കുന്നവർക്കായി തിരയുക, അത് പോലുള്ളവയെ കണ്ടുമുട്ടുക എന്നത് തിരയുക. സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത, പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്കായി കേബിളുകൾ പരീക്ഷിച്ചുവെന്ന് ഈ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ് -26-2024