ഇലക്ട്രിക് വാഹന മാർക്കറ്റ് വിപുലീകരണം ആക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനുള്ള പ്രധാന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ് ഡിസി ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ. അവ ഉപഭോക്താക്കളുടെ "" energy ർജ്ജ നിവർത്തിക്കുക ഉത്കണ്ഠ "എന്ന് വിലയിരുത്തി. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ജനപ്രീതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി അവ പ്രധാനമാണ്. ചാർജ്ജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങളും വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന ബന്ധമാണ് കേബിളുകൾ ചാർജ് ചെയ്ത് ചാർജിംഗ്. അവർ ഉയർന്ന കറന്റ് വഹിക്കുകയും ധരിക്കുകയും കീറുകയും വേണം. അവർ വഴക്കമുള്ളതും പ്രകാശവുമായിരിക്കണം. അവർക്ക് കർശനമായ വൈദ്യുതകാലിക അനുയോജ്യത ആവശ്യമാണ്. ഈ സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങളുടെ ഉയർന്ന പ്രകടന ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലും ഉയർന്ന പവർ അവസ്ഥയിലും സുരക്ഷിതത്വവും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
Cable ക്രോസ്-സെക്ഷനെക്കുറിച്ച്
വിപണിയിലെ മിക്ക മുഖ്യധാരാ ഡി സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സിനും 320kW വരെ ഒരു ശക്തിയുണ്ട്. ഈ ചാർജേഴ്സിന് ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ ഇല്ല. അവരുടെ output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 1000 വി ആണ്. ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും കറന്റും വഹിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കേബിളിന്റെ വീതിയുടെ ന്യായമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ലൈൻ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും അമിതമായി ചൂടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണിത്. കേബിളിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ 50 മിമി മുതൽ 90 മി.ഡി വരെ ആയിരിക്കണം. ആവശ്യമായ വലുപ്പം output ട്ട്പുട്ട് അധികാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതി സാഹചര്യങ്ങളിൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കേബിളുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
Put ട്ട്പുട്ട് പവർ | 60kW | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
പരമാവധി output ട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | 0 ~ 218 എ (ഒറ്റയ്ക്ക് തോക്ക് 160 എ) | 0 ~ 436 എ (ഒറ്റ ഗൺ 250 എ) | 0 ~ 500 എ | ||
പൊരുത്തപ്പെടാവുന്ന പ്രധാന കോർ സെക്ഷൻ | 50MM² | 70 മി.മീ. 90 മി. |
The ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകളെക്കുറിച്ച്.
Do ട്ട്ഡോർ അന്തരീക്ഷം കഠിനമാണ്. ഇതിന് ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ താപനില, മഴ, ഉപ്പ് സ്പ്രേ എന്നിവയുണ്ട്. വസ്ത്രം, കാറ്റ്, മണൽ എന്നിവയും ഇത് ഉണ്ട്. ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് ചൂടിന് കാരണമാകും. അതിനാൽ, ടിപിഇ അല്ലെങ്കിൽ ടിപിയു ഉപയോഗിക്കുക. അവർ ചൂട്, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, ധരിക്കുക, കാലാവസ്ഥ എന്നിവ എതിർക്കുന്നു. അവർ കേബിൾ ജീവിതവും നല്ല ഇൻസുലേഷൻ നിലനിർത്തും.
Keld വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലിനെക്കുറിച്ച്.
അതേസമയത്ത്. ഉയർന്ന പവർ ഡിസി ചാർജിംഗിൽ, കേബിൾ ശക്തമായ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ നടത്താം. അല്ലെങ്കിൽ, അത് നേരിടേണ്ടിവരും. ഒരു ഷീൽഡിംഗ് ലെയർ, ടിൻഡ് കോപ്പർ ബ്രെയ്ലർ അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം ഫോയിൽ പോലുള്ള ഒരു ചാർജിംഗ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇതിന് പുറമേ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലിന് തടയാൻ കഴിയും. ഇത് ആന്തരിക സിഗ്നലുകളുടെ ചോർച്ച കുറയ്ക്കുകയും സെൻസിറ്റീവ് നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകൾ പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ആശയവിനിമയങ്ങളുടെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുള്ള നിർണായകമാണിത്.
ഡാന്യാങ് വിൻപവർ 2009 ൽ കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചു. ഇത് ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാപനമാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് കേബിളുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും വിൽപ്പനയിലും ഇത് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഇറ്റ്ഫ്16949 ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്വാളിറ്റി സംവിധാനം കമ്പനി പാസാക്കി. അവർക്ക് മികച്ച ഉൽപ്പന്ന നിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും ലഭിച്ചു. അവർക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ ചെയ്യാനും കഴിയും. കേബിളുകൾ ദേശീയ, അമേരിക്കൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. വർഷങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിന് ശേഷം കമ്പനിക്ക് വളരെയധികം സാങ്കേതിക അനുഭവം നേടി. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് കേബിളുകളുടെ മേഖലയിലാണ് ഇത്. അമേരിക്കൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
Ul സർട്ടിഫൈഡ് എവി ചാർജിംഗ് കേബിൾ സവിശേഷതകൾ | ||
മാതൃക | സവിശേഷതകൾ | റഫറൻസ് അനുവദനീയമാണ് |
ഹവ്വായെ ഇവാല് | 2x6awg + 8awg + 2x15ag | 63 എ |
2x4awg + 6awg + 2x15ag | 75 എ | |
2x22awg + 4awg + 2x15ag | 100 എ | |
2 × 1 / 0awg + 2awg + 4x16og | 200A | |
2 × 3 / 0awg + 4awg + 6x15awg | 260 എ |
ശരിയായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജിംഗ് കേബിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. സുരക്ഷയ്ക്കും കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ഇത് നിർണായകമാണ്. മോശം ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മന്ദഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗിന് കാരണമായേക്കാം. വേണ്ടത്ര കറന്റ് വഹിക്കാനുള്ള കഴിവും അവർക്ക് കഴിക്കാം. അവർക്ക് കുറ്റപനങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും തീയ്ക്ക് അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യാം. ഡാന്റോംഗ് വിൻപവറിന് ചാർജ് കണക്ഷനുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് വയർ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും. നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് അവർ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ -20-2024