വ്യത്യസ്ത തരം EV ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു

10. ചാർജിംഗ് വേഗതയെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ

ശരിയായ പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ചാലും, നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് വേഗത ഇനിപ്പറയുന്നവയെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം:

• നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ചാർജ് നിരക്ക്

• ബാറ്ററി വലുപ്പവും ചാർജ് നിലയും

• താപനില അവസ്ഥകൾ

• ചാർജർ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്

• കണക്റ്റർ അനുയോജ്യത

ഒപ്റ്റിമൽ ചാർജറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ EV യുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക.

11. ബിൽറ്റ്-ഇൻ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ

എല്ലാ EV ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളും കർശനമായ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളോടെയാണ് വരുന്നത്:

• ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ

• ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്-ഓഫ്

• താപനില സെൻസറുകൾ

• ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നത് തടയാൻ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ

ഓരോ ചാർജിംഗ് സെഷനിലും ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെയും നിങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

12. ഇവി ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളിലെ ഭാവി പ്രവണതകൾ

വ്യവസായം അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു:

• വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ NACS പുതിയ മാനദണ്ഡമായി മാറുകയാണ്.

• യൂറോപ്പിൽ CCS2 ഇപ്പോഴും പ്രബലമാണ്.

• വയർലെസ് ചാർജിംഗ്ചക്രവാളത്തിലാണ്

• V2G (വാഹനം-ടു-ഗ്രിഡ്)വീടുകൾക്ക് വൈദ്യുതി നൽകാനോ ഗ്രിഡിലേക്ക് ഊർജ്ജം തിരികെ നൽകാനോ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉടൻ തന്നെ കാറുകളെ അനുവദിക്കും.

13. ഉപസംഹാരം: ഏത് കണക്ടറാണ് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്?

ശരിയായ EV കണക്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

• നിങ്ങൾ എവിടെ ജീവിക്കുന്നു

• നിങ്ങൾ ഏത് വാഹനമാണ് ഓടിക്കുന്നത്?

• എത്ര വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യണം

വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക്: തിരയുകസിസിഎസ്1 or എൻ.എ.സി.എസ്
യൂറോപ്പിന്: ഉപയോഗിക്കുകസിസിഎസ്2 or ടൈപ്പ് 2
ചൈനയ്ക്ക്: നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആവശ്യമാണ്GB/T-ക്ക് അനുയോജ്യംസിസ്റ്റം
ജപ്പാന് വേണ്ടി:ചാഡെമോഇപ്പോഴും പ്രസക്തമാണ്

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, കണക്റ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.വേഗതയേറിയതും, സുരക്ഷിതവും, കൂടുതൽ സാർവത്രികവുമായപരിഹാരങ്ങൾ.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

Q1: ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ EV ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ ഏതാണ്?
A: നിലവിൽ, CCS ഉം Tesla NACS ഉം അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി 350 kW വരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ചോദ്യം 2: ഒരു ടെസ്‌ലയ്ക്ക് CCS ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാമോ?
എ: അതെ, ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ടെസ്‌ല മോഡലുകൾക്ക് ശരിയായ CCS അഡാപ്റ്റർ ഉണ്ടെങ്കിൽ.

ചോദ്യം 3: CHAdeMO ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ?
എ: അതെ, പ്രത്യേകിച്ച് ജപ്പാനിലും നിസ്സാൻ ലീഫ് പോലുള്ള ചില പഴയ വാഹനങ്ങളിലും, പക്ഷേ ആഗോളതലത്തിൽ ഇത് കുറഞ്ഞുവരികയാണ്.

ചോദ്യം 4: എസി, ഡിസി ചാർജിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം എന്താണ്?
എ: എസി വേഗത കുറഞ്ഞതും വാഹനത്തിന്റെ ഓൺബോർഡ് ചാർജർ വഴിയാണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്, അതേസമയം ഡിസി വളരെ വേഗതയുള്ളതും ബാറ്ററിയിലേക്ക് നേരിട്ട് പവർ അയയ്ക്കുന്നതുമാണ്.

ചോദ്യം 5: ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന EV കണക്ടർ ഏതാണ്?
എ: സിസിഎസ് (കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം) ആണ് നിലവിൽ ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്ന കണക്ടർ.