ഇവി ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടത്

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പവർ നൽകുന്നതിന് EV ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ പ്രധാനമാണ്. അവ ചാർജറുകളിൽ നിന്ന് കാർ ബാറ്ററികളിലേക്ക് സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും ഊർജ്ജം നീക്കുന്നു. 2023-ൽ, 70% ഉപയോഗത്തോടെ, എസി ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായിരുന്നു. ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയിൽവിപണിയുടെ 35% ത്തിലധികംലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ച കാണിക്കുന്നു. ഈ കണക്ടറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയുന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് ശരിയായ ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കും.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• EV ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളുടെ തരങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയുക. നിങ്ങളുടെ കണക്ടറിനെ അറിയുന്നത് ശരിയായ ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.
• എസി ചാർജിംഗ് വേഗത കുറവാണ്, പക്ഷേ വീട്ടിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഡിസി ചാർജിംഗ് വേഗതയേറിയതും മികച്ചതുമാണ്. നിങ്ങൾ എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
• ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷ പ്രധാനമാണ്. സുരക്ഷിതമായ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ എപ്പോഴും സുരക്ഷാ ലേബലുകൾ പരിശോധിക്കുക.
• യാത്ര ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ EV യുടെ കണക്ടർ തരം അറിയുക. പുതിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ചാർജറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇത് ഒഴിവാക്കുന്നു.
• കണക്ടർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കൊപ്പം തുടരുക. ടെസ്‌ലയുടെ NACS പോലുള്ള പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു.

ഇവി ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളുടെ പരിണാമം

ആദ്യകാല എസി കണക്ടറുകളും അവയുടെ പരിമിതികളും

തുടക്കത്തിൽ, എസി ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ അടിസ്ഥാനപരവും ലളിതവുമായിരുന്നു. രാത്രിയിൽ വീട്ടിൽ തന്നെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വേഗത കുറഞ്ഞ സംവിധാനത്തിന് അവ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു. പക്ഷേ അവയ്ക്ക് വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. ഉയർന്ന പവർ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അവയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല, അതിനാൽ ചാർജിംഗ് മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ടപ്പോൾ, ആളുകൾ വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ആഗ്രഹിച്ചു. ഇത് പുതിയ ഡിസൈനുകളിലേക്കും മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കും നയിച്ചു. ഈ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനാണ് ആധുനിക കണക്ടറുകൾ സൃഷ്ടിച്ചത്.

1990-കളിൽ ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗിനായി CHAdeMO അവതരിപ്പിച്ചു.

1990-കളിൽ, CHAdeMO ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിൽ മാറ്റം വരുത്തി. ജപ്പാനിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് അതിവേഗ DC ചാർജിംഗ് അനുവദിച്ചു. നിസ്സാൻ ലീഫ്, മിത്സുബിഷി MiEV പോലുള്ള കാറുകൾ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു. CHAdeMO യ്ക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു:

• ഇത് 500VDC യും 125A യും ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്തു, 62.5kW പവർ നൽകി.
• മണിക്കൂറിൽ 25 മൈൽ മാത്രം വേഗത കൂട്ടിയ ലെവൽ 2 എസിയേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിലായിരുന്നു ചാർജിംഗ്.
• 2008 ആയപ്പോഴേക്കും, വ്യവസായത്തിലെ ടീം വർക്ക് കാരണം CHAdeMO ഒരു മാനദണ്ഡമായി മാറി.

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന EV ആവശ്യങ്ങൾക്കായി EV കണക്ടറുകൾ എങ്ങനെ മെച്ചപ്പെടുത്താമെന്ന് ഇത് കാണിച്ചുതന്നു.

ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി CCS, ടെസ്‌ല NACS എന്നിവയുടെ വികസനം.

ഇന്നത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ CCS, Tesla NACS പോലുള്ള നൂതന കണക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. CCS-ന് AC, DC ചാർജിംഗ് എന്നിവ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നു. Tesla NACS മിനുസമാർന്നതും വളരെ കാര്യക്ഷമവുമാണ്. മറ്റ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുമായി NACS പങ്കിടാൻ ടെസ്‌ല പദ്ധതിയിടുന്നു. GM, Ford, Volvo തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ഉടൻ തന്നെ ഇത് ഉപയോഗിക്കും. Tesla തുറക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു.3,500 സൂപ്പർചാർജറുകൾ2024 ആകുമ്പോഴേക്കും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും ഇത് ലഭ്യമാകും. ഈ മാറ്റങ്ങൾ എല്ലാവർക്കും വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ചാർജ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.

എസി ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളുടെ തരങ്ങൾ

ടൈപ്പ് 1 (SAE J1772)

വടക്കേ അമേരിക്കയിലും ജപ്പാനിലും ടൈപ്പ് 1 അഥവാ SAE J1772 ഉപയോഗിക്കുന്നു. പല ഏഷ്യൻ കാർ ബ്രാൻഡുകളും ഈ കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വീടുകളിലോ പൊതു സ്റ്റേഷനുകളിലോ ഈ ലെവലുകൾ മികച്ചതാണ്. ടൈപ്പ് 1 ന് 7.4 kW വരെ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും. ഇത് രാത്രി മുഴുവൻ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനോ പകൽ സമയത്ത് വേഗത്തിൽ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനോ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ടൈപ്പ് 1 ന്റെ ഒരു പ്രധാന സവിശേഷത അതിന്റെ ശക്തിയാണ്. ഇതിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും10,000 പ്ലഗ്-ഇന്നുകളും നീക്കംചെയ്യലുകളും. ദിവസവും ചാർജ് ചെയ്താൽ 27 വർഷത്തിലധികം നിലനിൽക്കും. സുരക്ഷയും പ്രധാനമാണ്. മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ പോലും J1772 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷോക്കുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുമ്പോൾ പിന്നുകൾ മൂടിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ആകസ്മികമായ സമ്പർക്കം തടയുകയും അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ വൈദ്യുതി പ്രവഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ടൈപ്പ് 2 (IEC 62196-2)

IEC 62196-2 എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ടൈപ്പ് 2, യൂറോപ്പിൽ സാധാരണമാണ്. മിക്ക യൂറോപ്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും ടൈപ്പ് 2 ഇൻലെറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഇത് നിരവധി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അവയെ സഹായിക്കുന്നു. ടൈപ്പ് 2 സിംഗിൾ-ഫേസ്, ത്രീ-ഫേസ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പൊതു സ്റ്റേഷനുകളിൽ ടൈപ്പ് 1 നെക്കാൾ വേഗത്തിൽ 22 kW വരെ വൈദ്യുതി നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും.

ടൈപ്പ് 2 കണക്ടറുകൾ വളരെ വഴക്കമുള്ളതാണ്. വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് വേഗതകൾക്കായി അവ വ്യത്യസ്ത കേബിളുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പല ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും വീടുകൾക്കും പൊതു ഉപയോഗത്തിനുമായി രണ്ട് കേബിളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് യൂറോപ്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ടൈപ്പ് 2 നെ പ്രിയപ്പെട്ടതാക്കുന്നു.

നുറുങ്ങ്:നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഇൻലെറ്റ് തരം പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ചാർജറുകളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്ടർ തരങ്ങൾ

സിസിഎസ്1

CCS1 കണക്ടർ അഥവാ കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ടൈപ്പ് 1, വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ സാധാരണമാണ്. ഇത് ഒരു പോർട്ടിൽ AC, DC ചാർജിംഗ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നു. അമേരിക്കൻ, ഏഷ്യൻ ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി EV-കൾ ഈ കണക്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

CCS1 അനുവദിക്കുന്നു500 ആംപ്സ് വരെ പവർ ഉള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്.ഇത് ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് വളരെ നല്ലതാണ്. എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, ഫ്ലെക്സിബിൾ കേബിൾ എക്സിറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു. 10,000 ഉപയോഗങ്ങളും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഇത് വളരെ ഈടുനിൽക്കുന്നു.

നുറുങ്ങ്:നിങ്ങൾക്ക് വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് CCS1-നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് ആക്‌സസ് നൽകും.

സിസിഎസ്2

CCS2 അഥവാ കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ടൈപ്പ് 2 ആണ് പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു കണക്ടറിൽ AC, DC ചാർജിംഗ് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് മിക്ക യൂറോപ്യൻ EV-കളിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് സിംഗിൾ-ഫേസ്, ത്രീ-ഫേസ് AC ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന പവർ DC ചാർജിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

വൈദ്യുത വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുന്നതിനനുസരിച്ച് CCS2 ന്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. CCS2 ഉള്ള ഉയർന്ന പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്15 മുതൽ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാം.ഈ ചാർജറുകളിലെ കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ അവയെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു. ഇത് വലിയ വാഹനങ്ങൾക്കും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും CCS2 മികച്ചതാക്കുന്നു.

കുറിപ്പ്:യൂറോപ്പിൽ CCS2 പ്രധാന സ്റ്റാൻഡേർഡായി മാറുകയാണ്. ഭൂഖണ്ഡം മുഴുവൻ വാഹനമോടിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഇതൊരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ചാഡെമോ

"CHARGE de MOve" എന്നതിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്ത്, ജപ്പാനിൽ ആരംഭിച്ച CHAdeMO, ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗിന് ഇപ്പോഴും ജനപ്രിയമാണ്. ഇത് 62.5 kW വരെ പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതായത് നിങ്ങളുടെ EV ഗ്രിഡിലേക്ക് ഊർജ്ജം തിരികെ അയയ്ക്കാനോ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കാനോ കഴിയും.

CCS കണക്ടറുകൾ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാണെങ്കിലും, CHAdeMO ഇപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്. നിസ്സാൻ ലീഫ് പോലുള്ള കാറുകൾ ഈ കണക്ടറിനെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ച് ജപ്പാനിലും യൂറോപ്പിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിലും, കുറഞ്ഞത് 2035 വരെ ഇത് ലഭ്യമായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

നിനക്കറിയാമോ?CHAdeMO യുടെ ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗ് ഇത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തേതാണ്. ഭാവിയിലേക്ക് കൂടുതൽ മികച്ച ഊർജ്ജ സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

മറ്റ് EV കണക്ടർ തരങ്ങൾ

ടെസ്‌ല (NACS)

ടെസ്‌ല NACS കണക്റ്റർ EV ചാർജിംഗിൽ സവിശേഷമാണ്. ഇത് CCS നേക്കാൾ ചെറുതാണ്, ഇത് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വഴക്കമുള്ള വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഈ കണക്റ്റർ AC, DC ചാർജിംഗിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇതിന് 250 kW വരെ പവർ നൽകാൻ കഴിയും. ടെസ്‌ലയുടെ സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രധാനമായും NACS ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ GM, ഫോർഡ്, വോൾവോ തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾ ഇത് സ്വീകരിക്കും.2025 ആകുമ്പോഴേക്കും.

NACS ന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത: കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ നഷ്ടത്തോടെ ഇത് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
• ചെലവ് നേട്ടങ്ങൾ: ഇതിന്റെ ലളിതമായ രൂപകൽപ്പന ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
• അനുയോജ്യത: ഇത് CCS-ന്റെ അതേ ആശയവിനിമയ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് നിരവധി EV-കളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ടെസ്‌ല ഇതര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അവരുടെ സൂപ്പർചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കാൻ ടെസ്‌ല പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇത് NACS നെ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാക്കും. എന്നാൽ, ഈ മാറ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് പഴയ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

നിനക്കറിയാമോ?2024 ആകുമ്പോഴേക്കും ടെസ്‌ല ഇതര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി 3,500 സൂപ്പർചാർജറുകൾ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യും.

ജിബി/ടൺ

ചൈനയിൽ ഇവി ചാർജിംഗിനായി ജിബി/ടി കണക്റ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. ഇത് എസി, ഡിസി ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഡിസി ചാർജിംഗ് 237.5 കിലോവാട്ട് വരെ ഉയരാം, അതേസമയം എസി 7.4 കിലോവാട്ട് വരെ എത്തുന്നു. മറ്റ് കണക്ടറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ജിബി/ടിയിൽ എസി, ഡിസി എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേക പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ഇത് ഇത് ലളിതമാക്കുന്നു, പക്ഷേ കാറുകളിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലം എടുക്കുന്നു.

GB/T കണക്ടറുകൾ കർശനമായ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. അഗ്നി പരിശോധനകൾ, ഇൻസുലേഷൻ പരിശോധനകൾ, പരിസ്ഥിതി പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. താഴെയുള്ള പട്ടിക ചിലത് പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നുപ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങൾ:

ചൈനയിലെ GB/T ഉപയോഗം രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള എല്ലാ ചാർജറുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് ദ്വിദിശ ചാർജിംഗിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗ്രിഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി തിരികെ അയയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

നുറുങ്ങ്:നിങ്ങൾ ചൈനയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എളുപ്പത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി അത് GB/T പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ശരിയായ EV ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

വാഹന അനുയോജ്യതയും പ്രാദേശിക മാനദണ്ഡങ്ങളും

ശരിയായ EV കണക്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ അറിയുക. വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത കണക്ടർ തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, CCS1 ഉം ടൈപ്പ് 1 ഉം സാധാരണമാണ്. യൂറോപ്പ് കൂടുതലും CCS2 ഉം ടൈപ്പ് 2 കണക്ടറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടെസ്‌ല കാറുകൾ സാധാരണയായി NACS കണക്ടറുമായാണ് വരുന്നത്. മറ്റ് EV-കളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായി ടെസ്‌ല അതിന്റെ സൂപ്പർചാർജറുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് NACS നെ എല്ലാ ഡ്രൈവർമാർക്കും കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നു.

ചാർജർ വാങ്ങുന്നതിനോ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനോ മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ കണക്റ്റർ തരം പരിശോധിക്കുക. ഇത് നിങ്ങളുടെ EV യുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചാർജറുകൾ കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. പല കാർ നിർമ്മാതാക്കളും അവരുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കണക്ടറുകൾ കാണിക്കാൻ ചാർട്ടുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ചാർട്ടുകൾ നിങ്ങളെ തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കും.

നുറുങ്ങ്:ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് മുമ്പ്, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രദേശങ്ങളിലുടനീളം കണക്റ്റർ തരങ്ങൾ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക.

ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ: ഹോം ചാർജിംഗ് vs. പബ്ലിക് ചാർജിംഗ്

നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ശീലങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഏത് കണക്ടറാണ് വേണ്ടതെന്ന് ബാധിക്കുന്നു. മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകളും വീട്ടിൽ തന്നെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് വിലകുറഞ്ഞതും എളുപ്പവുമാണ്. ഹോം ചാർജിംഗ് ഇതിന് പരിഹാരമാണ്.എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിന്റെയും 75%. പരിപാലനച്ചെലവ് കുറവാണ്, ഉപകരണങ്ങളുടെ വിലയുടെ 2% മാത്രം. പൊതു ചാർജിംഗ് മൊത്തം ചാർജിംഗിന്റെ 10% മാത്രമാണ്, പക്ഷേ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഇത് പ്രധാനമാണ്.

ചാർജർ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും കാര്യക്ഷമത. ഹോം എസി ചാർജറുകൾ ഏകദേശം 100% കാര്യക്ഷമമാണ്. പബ്ലിക് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഏകദേശം 92.1% കാര്യക്ഷമമാണ്. നിങ്ങൾ കൂടുതലും വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ടൈപ്പ് 1 അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് 2 കണക്ടറുകൾ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റോഡ് യാത്രകൾക്ക്, CCS അല്ലെങ്കിൽ CHAdeMO പോലുള്ള ഫാസ്റ്റ് ഡിസി കണക്ടറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു EV തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

നിനക്കറിയാമോ?പൊതു ചാർജറുകൾ വേഗത്തിൽ തീർന്നുപോകുന്നു, ഹോം ചാർജറുകളേക്കാൾ പരിപാലനച്ചെലവ് കൂടുതലാണ്.

സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുടെ പ്രാധാന്യം

EV കണക്ടറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷ വളരെ പ്രധാനമാണ്.തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ചാർജറുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുകയോ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാവുകയോ ചെയ്യാം.. സുരക്ഷിതമായിരിക്കാൻ, നിങ്ങളുടെ ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ നിയമിക്കുക.

ഇതിനായി തിരയുന്നുUL 60730-1 പോലുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ. ഇത് ചാർജർ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. സർട്ടിഫൈഡ് ചാർജറുകൾ, കനത്ത ഉപയോഗത്തിൽ പോലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ കർശനമായ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. സർട്ടിഫൈഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ കാറിനെയും വീടിനെയും അപകടത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

കുറിപ്പ്:സർട്ടിഫൈഡ് ചാർജറുകൾ നിങ്ങളെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നതിൽ EV ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ നിർണായകമാണ്. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അവ ഊർജ്ജം നീക്കുകയും EV ലോകത്തെ വളരാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ കണക്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയെന്നാൽ നിങ്ങളുടെ കാർ, ചാർജിംഗ് ശീലങ്ങൾ, സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ എന്നിവ അറിയുക എന്നാണ്.

ലോകമെമ്പാടും ചാർജർ ലഭ്യത വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ശരാശരി, ഉണ്ട്ആഗോളതലത്തിൽ ഒരു ചാർജറിന് 10 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ. യുഎസിൽ, ഒരു ചാർജറിൽ 24 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുണ്ട്. കൊറിയയിലാണ് ഏറ്റവും മികച്ച പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പവർ ഉള്ളത്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് 7 kW. എളുപ്പത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ശരിയായ കണക്റ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണെന്ന് ഈ വസ്തുതകൾ കാണിക്കുന്നു.

നുറുങ്ങ്:യാത്രകൾക്ക് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ഇവിയുടെ കണക്റ്റർ തരവും ലോക്കൽ ചാർജറുകളും പരിശോധിക്കുക.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

എസി, ഡിസി ചാർജിംഗ് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

എസി ചാർജിംഗ് വേഗത കുറഞ്ഞതും ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്. ഇത് വീട്ടുപയോഗത്തിന് മികച്ചതാണ്. ഡിസി ചാർജിംഗ് വേഗതയേറിയതും ഡയറക്ട് കറന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്. പൊതു സ്റ്റേഷനുകളിലോ ദീർഘദൂര യാത്രകളിലോ ഇത് നല്ലതാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഡിസി പവർ സംഭരിക്കുന്നു, അതിനാൽ എസി ആദ്യം പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഡിസി ചാർജറുകൾ ഈ ഘട്ടം ഒഴിവാക്കുന്നു, സമയം ലാഭിക്കുന്നു.

എന്റെ EV-ക്ക് ഏതെങ്കിലും കണക്ടർ ഉപയോഗിക്കാമോ?

ഇല്ല, നിങ്ങളുടെ EV-ക്ക് ഒരു പ്രത്യേക കണക്ടർ തരം ആവശ്യമാണ്. ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിനെയും സ്ഥലത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ CCS1 സാധാരണമാണ്. യൂറോപ്പ് കൂടുതലും CCS2 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ശരിയായ കണക്ടർ കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് പരിശോധിക്കുക.

ഒരു ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതമാണോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?

ചാർജറുകളിൽ UL അല്ലെങ്കിൽ CE പോലുള്ള സുരക്ഷാ ലേബലുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. ചാർജർ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇവ കാണിക്കുന്നു. കേടായതോ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താത്തതോ ആയ ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്. ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെയോ നിങ്ങളുടെ EV നിർമ്മാതാവിനെയോ ഉപദേശിക്കാൻ ക്ഷണിക്കുക.

മഴയത്ത് എന്റെ EV ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ കുഴപ്പമുണ്ടോ?

അതെ, മഴക്കാലത്ത് സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് EV ചാർജറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഷോക്കുകൾ തടയാൻ അവയ്ക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ് ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പോർട്ടും കണക്ടറും വരണ്ടതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് അധിക സുരക്ഷ നൽകുന്നു.

എന്റെ EV എത്ര തവണ ചാർജ് ചെയ്യണം?

നിങ്ങൾ എത്ര സമയം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുക. ചെറിയ യാത്രകൾക്ക്, കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾ കൂടുമ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യുക. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് കൂടുതൽ തവണ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം. ബാറ്ററി ഇടയ്ക്കിടെ 20% ത്തിൽ താഴെയാകാൻ അനുവദിക്കരുത്. ബാറ്ററി ആരോഗ്യകരമായി നിലനിർത്താൻ ദിവസവും 100% ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.

നുറുങ്ങ്:ബാറ്ററി ലെവലും ചാർജിംഗ് ശീലങ്ങളും ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളുടെ ഇവിയുടെ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക.

ഡാൻയാങ് വിൻപവർ വയർ ആൻഡ് കേബിൾ എംഎഫ്ജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്.ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെയും വിതരണങ്ങളുടെയും നിർമ്മാതാവായ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ പവർ കോഡുകൾ, വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് കണക്ടറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്മാർട്ട് ഹോം സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.