OEM ഫ്ലിസി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗ്ര round ണ്ട് വയർ

കണ്ടക്ടർ: ദിൻ en 13602 ന് cu-etp1.

ഇൻസുലേഷൻ: പിവിസി. ഷീൽഡിംഗ്: സോഫ്റ്റ്-അനെൽ ചെയ്ത കോപ്പർ വയറുകൾ Cu-etp1 അല്ലെങ്കിൽ ടിൻ-പൂശിയ

മൃദുവായ-അനെലിലെ കോപ്പർ വയറുകൾ ഓരോ ദിനാര് 40500, ഡിൻ എൻ 13602

കവചം: പിവിസി. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കൽ: ഐഎസ്ഒ 6722 ക്ലാസ് ബി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഒഇഎംഫ്രിസി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗ്ര round ണ്ട് വയർ

കാർ ആശയവിനിമയ അപേക്ഷകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പിവിസി ഇൻസുലേറ്റഡ്, പിവിസി ഷീത്ത്ഡ് മൾട്ടി-കോസ് കേബിൾ എന്നിവയാണ് ഫ്ലിറി കെയ്ബിൾ. അതിന്റെ മോടിയുള്ള നിർമ്മാണവും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:

1.
2. ഇൻസുലേഷൻ: പിവിസി ഇൻസുലേഷൻ മികച്ച സംരക്ഷണവും വൈദ്യുത പ്രകടനവും നൽകുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതികൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്.
3. കവചം: കേബിൾ സോഫ്റ്റ്-പയർ കോപ്പർ വയറുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
4. കവചം: പിവിസി-ഷീത്ത് പരിസ്ഥിതി ഘടകങ്ങളോടുള്ള കേബിളിന്റെ കാലാവധിയും പ്രതിരോധവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
5. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കൽ: ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിളുകൾക്കായുള്ള കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
6. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില: ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില -40 ° C മുതൽ +105 ° C വരെ, കേബിൾ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ താൽപല്യം ആവശ്യമാണ്, ആവശ്യമുള്ള താപനിലയുള്ള അവയവങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ കേബിൾ അനുയോജ്യമാണ്.

മേല്നോട്ടക്കാരി

വൈദുതിരോധനം

കന്വി

നാമമാത്ര ക്രോസ്- വിഭാഗം

ഇല്ല, ഡയ. വയറുകളുടെ.

വ്യാസം മാക്സ്.

നഗ്നമായ / ടിൻ ചെയ്ത പരമാവധി വൈദ്യുത പ്രതിരോധം.

കനം മതിൽ നോം.

കാമ്പിന്റെ വ്യാസം

കവചം കനം

മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാസമുള്ള മിനിറ്റ്.

മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാസമുള്ള പരമാവധി.

ഭാരം ഏകദേശം.

Mm2

ഇല്ല /mm

mm

mω / m

mm

mm

mm

mm

mm

Kg / km

9 x0.08

10 / 0.11

0.45

35.30 / 36.50

0.2

0.8

0.6

4.6

4.9

38

10 x0.25

14 / 0.16

0.7

84.80 / 86.50

0.2

1.1

0.6

5.8

6.2

68

5 x0.35

19/0.16

0.8

52.00 / 54.50

0.25

1.3

0.5

4.7

5.1

47

8 x0.35

19/0.16

0.8

52.00 / 54.50

0.25

1.25

0.65

5.9

6.3

75

10 x0.35

19/0.16

0.8

52.00 / 54.50

0.25

1.25

0.65

6.5

6.9

83

അപ്ലിക്കേഷനുകൾ:

കാർ ആശയവിനിമയ കേബിളുകൾക്ക് പുറമേ, വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഫ്ലിറി കെയർ ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ ഇവ ഉൾപ്പെടെവെങ്കിലും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല:
1. വാഹന-ഇൻ-വെഹിക്കിൾ നെറ്റ്വർക്കിംഗ്
2. ഇൻഫോടെൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
3. ടെലിമാറ്റിക്സ്
4. വാഹന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്
5. നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ

മൊത്തത്തിൽ, ഫ്ലിറി കെയ്ബിൾ അസാധാരണമായ പ്രകടനം, വിശ്വാസ്യത, വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷനും നെറ്റ്വർക്കിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഒരു പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക