വാർത്ത - കാർ ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുകളിലെ പുതുമകൾ: വിപണിയിൽ പുതിയതെന്താണ്?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ആധുനിക വാഹനങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുകൾ നിർണായക ഘടകങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. കാർ ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുകളിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ചില കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ ഇതാ:

1.ഇവികൾക്കുള്ള ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററികൾ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ, ത്രീ-ഫേസ് ജനറേറ്ററുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കേബിളുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകളും ആവശ്യകതകളും ഉണ്ട്:

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും ഉയർന്ന കറൻ്റും: EV ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ 600VAC/900VDC (പാസഞ്ചർ കാറുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ 1000VAC/1500VDC (വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ) വരെയുള്ള വോൾട്ടേജുകളും 250A മുതൽ 450A അല്ലെങ്കിൽ അതിലും ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാരകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സാധാരണ ഇന്ധന വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന 12V സംവിധാനങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണിത്.

കണ്ടക്ടർ മെറ്റീരിയൽ: മെച്ചപ്പെട്ട ചാലകതയ്ക്കും നാശന പ്രതിരോധത്തിനുമായി കണ്ടക്ടറുകൾ സാധാരണയായി അനീൽ ചെയ്ത സോഫ്റ്റ് കോപ്പർ വയർ അല്ലെങ്കിൽ ടിൻ ചെയ്ത കോപ്പർ വയർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഓക്‌സിജൻ രഹിത കോപ്പർ വയറുകൾ (0.001% ഓക്‌സിജനിൽ താഴെയും 99.99% ശുദ്ധിയിലും ഉള്ളത്) ഉയർന്ന ശുദ്ധതയും പൊട്ടാത്ത സ്വഭാവവും ഉള്ളതിനാൽ EV ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇൻസുലേഷനും ഷീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകളും: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിൻ്റെയും ഉയർന്ന കറൻ്റിൻ്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ ഉയർന്ന മതിൽ കനം ഉള്ള ഇൻസുലേഷൻ സാമഗ്രികളായ സിലിക്കൺ റബ്ബർ, ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയെത്തിലീൻ അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയോലിഫിൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. താപ പ്രതിരോധവും ജ്വാല റിട്ടാർഡൻ്റ് ഇഫക്റ്റും, കൂടാതെ 150℃-ൽ കൂടുതൽ ഉയർന്ന താപനിലയെ നേരിടാൻ കഴിയും.

സംരക്ഷണവും സംരക്ഷണവും: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലത്തിലെ ശബ്ദവും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലും കുറയ്ക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതകാന്തിക ഷീൽഡിംഗ് ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം സംരക്ഷണ വസ്തുക്കളും (താപ ഇൻസുലേഷൻ ട്യൂബുകളും കമ്പൈൽ ചെയ്ത ട്യൂബുകളും പോലുള്ളവ) കേബിളുകളുടെ പുറം പാളിയിലെ സീലിംഗ് വളയങ്ങളും കേബിളുകൾ വാട്ടർപ്രൂഫ് ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പൊടി-പ്രൂഫ്, കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഉരച്ചിലുകൾ-പ്രതിരോധം.

രൂപകൽപ്പനയും വയറിംഗും: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വയറിംഗ് സ്ഥലപരിമിതികൾ, സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും ലോ-വോൾട്ടേജും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ 100 മില്ലിമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ അകലം), ഭാരവും വിലയും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. കേബിളിൻ്റെ ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ്, ഫിക്സിംഗ് പോയിൻ്റിലേക്കുള്ള ദൂരം, അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിസ്ഥിതി (ഉദാ: വാഹനത്തിനുള്ളിലോ പുറത്തോ) എന്നിവയും അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെയും സ്വാധീനിക്കും.

സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും, റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്കായുള്ള QC-T1037 ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പുതിയതിനായുള്ള TCAS 356-2019 ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി പിന്തുടരുന്നു. ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വൈദ്യുത പ്രകടനം, മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനം, കേബിളുകളുടെ പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ ഇൻ-വെഹിക്കിൾ കണക്ഷനുകൾക്ക് മാത്രമല്ല, ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷനുകൾ, ബാറ്ററിക്കുള്ളിൽ, ബാറ്ററിക്കും എഞ്ചിനും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷനുകൾക്കും ബാറ്ററി ഊർജ്ജത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സംഭരണ ഉപകരണങ്ങളും മറ്റ് ഫീൽഡുകളും. ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ അന്തരീക്ഷം, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, വൈദ്യുതകാന്തിക ഫീൽഡുകൾ, എണ്ണ, രാസവസ്തുക്കൾ തുടങ്ങിയ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാൻ കേബിളുകൾക്ക് കഴിയണം.

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ വികസനവും പ്രയോഗവും ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിക്ക് സുസ്ഥിരവും കാലാവസ്ഥാ സൗഹൃദവുമായ ഭാവി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്. വൈദ്യുത വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ പ്രകടനവും നിലവാരവും പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.

2. കനംകുറഞ്ഞ അലുമിനിയം കേബിളുകൾ

ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ പ്രധാന പ്രവണതകളിലൊന്നാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും ശ്രേണിയും പിന്തുടരുന്നതിൽ. ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകളുടെ വിശദമായ വിശകലനം ഇനിപ്പറയുന്നതാണ്:

പശ്ചാത്തലവും പ്രവണതയും

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റ്‌വെയ്‌റ്റ് ഡിമാൻഡ്: പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റ്‌വെയ്റ്റ് ഡിസൈനിൻ്റെ ആവശ്യം കൂടുതൽ വർധിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളായ വയർ, കേബിൾ എന്നിവ പരമ്പരാഗതമായി ചെമ്പ് കണ്ടക്ടറായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, എന്നാൽ കോപ്പർ കോർ കേബിളുകൾ ചെലവേറിയതും ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഭാരമുള്ളതുമാണ്. അതിനാൽ, വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ലൈറ്റ്-ക്വാളിറ്റി, കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള അലുമിനിയം കണ്ടക്ടർ വയർ, കേബിൾ എന്നിവയുടെ വികസനം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് ഡിസൈനിന് ആവശ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

അലുമിനിയം കേബിൾ നേട്ടം: പരമ്പരാഗത വൈദ്യുത വ്യവസായത്തിന് അലുമിനിയം കേബിളുകൾ, അലുമിനിയം കേബിളുകൾ, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഭാരം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജുള്ള ദീർഘദൂര വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു നീണ്ട ചരിത്രമുണ്ട്. അലുമിനിയം വിഭവങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ വിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ചെലവ് സ്ഥിരത, നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പം എന്നിവയാൽ സമ്പന്നമാണ് ചൈന. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിൽ, ചെമ്പ് കേബിളുകൾക്ക് പകരം അലുമിനിയം കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഭാരവും ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു പരിഹാരമാണ്.

അലുമിനിയം വയർ ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ കേസുകൾ

ബസ് മോഡൽ: ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ അൾട്രാസോണിക് വെൽഡിംഗ് അലുമിനിയം വയർ, വലിയ വ്യാസമുള്ള വൈദ്യുതി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വയർ ഉപയോഗം, അലുമിനിയം വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രയോജനം വ്യക്തമാണ്.

പാസഞ്ചർ കാർ: ഡിസി ബസ്ബാർ 50 എംഎം 2 അലുമിനിയം കേബിൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് വിജയകരമായി വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. അൾട്രാസോണിക് വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ ഉപയോഗം സന്ധികളുടെ വൈദ്യുത സമ്പർക്ക പ്രകടനം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെമ്പ് വയറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വയറിംഗ് ഹാർനെസിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എസി ചാർജിംഗ് തോക്ക്: ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ബെൻഡിംഗ്-റെസിസ്റ്റൻ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് വയർ ഉപയോഗിച്ച്, ഭാരം കുറഞ്ഞ, പ്രായമാകൽ പരിശോധനയിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം, ക്രമേണ വൻതോതിൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു; പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കുള്ള ഡിസി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് വയർ താപ വിസർജ്ജനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അലുമിനിയം വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ റൗണ്ട് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ടെർമിനലിൽ അൾട്രാസോണിക് വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുത സമ്പർക്ക പ്രകടനം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും സേവനജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചെമ്പും അലൂമിനിയവും തമ്മിലുള്ള പ്രകടന വ്യത്യാസങ്ങൾ

പ്രതിരോധവും ചാലകതയും: അലുമിനിയം, ചെമ്പ് എന്നിവയുടെ വ്യത്യസ്ത പ്രതിരോധശേഷി കാരണം, അലുമിനിയം കണ്ടക്ടറുടെ ചാലകത 62% IACS ആണ്. അലൂമിനിയം കണ്ടക്ടറിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ചെമ്പിൻ്റെ 1.6 മടങ്ങ് ആണെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ വൈദ്യുത പ്രകടനം ചെമ്പിന് തുല്യമാണ്.

മാസ് റേഷ്യോ: അലൂമിനിയത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം 2.7kg/m3 ആണ്, ചെമ്പിൻ്റെ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം 8.89kg/m3 ആണ്, അതിനാൽ രണ്ടിൻ്റെയും പിണ്ഡ അനുപാതം (2.7×160%)/(8.89×1)≈50% ആണ്. ഇതിനർത്ഥം, അതേ വൈദ്യുത പ്രകടനത്തിന് കീഴിൽ, അലുമിനിയം കണ്ടക്ടറുടെ പിണ്ഡം ചെമ്പ് ബോഡിയുടെ 1/2 മാത്രമാണ്.

മാർക്കറ്റ് സ്പേസും പ്രോസ്പെക്ടും

വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്ക്: വിപണി വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അലുമിനിയം റോൾഡ് ഷീറ്റിൻ്റെയും എക്‌സ്‌ട്രൂഡഡ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെയും വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്ക് 2025 ഓടെ ഏകദേശം 30% ആയിരിക്കും, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റ് വെയ്റ്റിംഗ് രംഗത്ത് അലുമിനിയത്തിൻ്റെ വലിയ സാധ്യതകൾ കാണിക്കുന്നു.

അനിശ്ചിതത്വ വിശകലനം

ചെലവ് ഘടകങ്ങൾ: അലുമിനിയം കേബിളുകൾക്ക് ചിലവ് ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഉരുക്കിന് പകരം അലുമിനിയത്തിൻ്റെ വില വർദ്ധിക്കുന്ന ഒരു നെഗറ്റീവ് ഘടകമുണ്ട്, ഇത് അലുമിനിയം കേബിളുകൾ ജനപ്രിയമാക്കുന്നതിൻ്റെ വേഗതയെ ബാധിച്ചേക്കാം.

സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ: ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ അലുമിനിയം കേബിളുകളുടെ പ്രയോഗം ഇപ്പോഴും സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, സന്ധികളുടെ വൈദ്യുത സമ്പർക്ക പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, താപ വിസർജ്ജനം ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ എന്നിവ പോലുള്ള സാങ്കേതിക നൂതനങ്ങളിലൂടെ പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിനും മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരിധി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള അനിവാര്യമായ പ്രവണതയാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും ചെലവ് കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും കൊണ്ട്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ അലുമിനിയം കേബിളുകളുടെ പ്രയോഗം കൂടുതൽ വിപുലമാകും, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും എമിഷൻ കുറയ്ക്കലും ഒരു പ്രധാന സംഭാവന നൽകുന്നു.

3. EMI കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ

വാഹനങ്ങളിലെ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) ഒരു സങ്കീർണ്ണ പ്രശ്നമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന പവർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ തീവ്രമായ ഉപയോഗം കാരണം ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിൽ. EMI-യുടെ പ്രധാന സംഭാവകരിൽ ഒരാളെന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കലും EMI കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിർണായകമാണ്. ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ EMI എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾ ഇതാ:

കവചമുള്ള കേബിളുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: കണ്ടക്ടറുകൾക്ക് ചുറ്റും മെറ്റൽ ബ്രെയ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോയിൽ ഒരു പാളി ചേർത്തുകൊണ്ട് ഷീൽഡഡ് കേബിളുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ ഷീൽഡിംഗ് വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ EMI കുറയ്ക്കുന്നു. ഷീൽഡിംഗ് ഭൂമിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പിടിച്ചെടുക്കുന്ന വൈദ്യുതകാന്തിക ഊർജ്ജത്തെ ഭൂമിയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുമായി ഇടപെടുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് തടയുന്നു.

ഷീൽഡിംഗിൻ്റെ തരങ്ങൾ: പ്രധാനമായും രണ്ട് തരം ഷീൽഡിംഗ് ഉണ്ട്: മെടഞ്ഞ മെറ്റൽ ഷീൽഡിംഗ്, ഫോയിൽ ഷീൽഡിംഗ്. ബ്രെയ്‌ഡഡ് മെറ്റൽ ഷീൽഡിംഗ് മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും വഴക്കവും നൽകുന്നു, അതേസമയം ഫോയിൽ ഷീൽഡിംഗ് കുറഞ്ഞ ആവൃത്തികളിൽ മികച്ച ഷീൽഡിംഗ് നൽകുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഒപ്റ്റിമൽ ഷീൽഡിംഗിനായി ഈ രണ്ട് ഷീൽഡിംഗ് തരങ്ങളുടെ സംയോജനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്.

ഷീൽഡ് ഗ്രൗണ്ടിംഗ്: ഒരു ഷീൽഡ് കേബിൾ ഫലപ്രദമാകണമെങ്കിൽ, ഷീൽഡ് ശരിയായി നിലത്തിരിക്കണം. ഷീൽഡ് ശരിയായി നിലത്തില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു ആൻ്റിനയായി മാറുകയും പകരം ഇഎംഐ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. വാഹനങ്ങളിൽ, ഭൂമിയിലേക്ക് നല്ല പാത നൽകുന്നതിന് വാഹനത്തിൻ്റെ മെറ്റൽ ഫ്രെയിമിൽ ഷീൽഡ് ഘടിപ്പിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്.

ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നിടത്ത്: ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ, ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർണായക സിഗ്നലിനും കൺട്രോൾ ലൈനുകൾക്കുമാണ്, അത് ഇഎംഐയ്ക്ക് വിധേയമാകാം അല്ലെങ്കിൽ അത് തന്നെ ഇഎംഐ ഉറവിടങ്ങളായി മാറിയേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ (ECU), സെൻസർ സിഗ്നലുകൾ, ഇൻ-വെഹിക്കിൾ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ (ഉദാ, CAN ബസുകൾ), വിനോദ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈനുകൾ സാധാരണയായി ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കവചമില്ലാത്ത കേബിളുകൾക്കൊപ്പം ഷീൽഡ് കേബിളുകളുടെ ഉപയോഗം: സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും ലോ വോൾട്ടേജും ഉള്ള കേബിളുകൾ പലപ്പോഴും പരസ്പരം അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നു. EMI കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളിനെ ഒരു ഷീൽഡ് കേബിളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാം, അതേസമയം ലോ വോൾട്ടേജ് കേബിൾ അൺഷീൽഡ് ചെയ്യാം. ഈ രീതിയിൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളിൻ്റെ ഷീൽഡ് കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് കേബിളിനെ EMI-യിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

കേബിൾ ലേഔട്ടും ഡിസൈനും: ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ശരിയായ കേബിൾ ലേഔട്ടും വളരെ പ്രധാനമാണ്. ലൂപ്പുകൾ EMI വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ കേബിളുകളിൽ ലൂപ്പുകളുടെ രൂപീകരണം ഒഴിവാക്കണം. കൂടാതെ, കേബിളുകൾ മോട്ടോറുകളും പവർ കൺവെർട്ടറുകളും പോലെയുള്ള EMI ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് കഴിയുന്നത്ര അകലെ സ്ഥിതിചെയ്യണം.

ഫിൽട്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം: ഷീൽഡ് കേബിളുകൾക്ക് പുറമേ, EMI കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കേബിളിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും EMI ഫിൽട്ടറുകൾ ചേർക്കാവുന്നതാണ്. ഫിൽട്ടറുകൾ കപ്പാസിറ്ററുകളോ ഇൻഡക്റ്ററുകളോ ആകാം, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയിൽ ശബ്ദത്തെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഷീൽഡ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ശരിയായ കേബിൾ ലേഔട്ടും ഫിൽട്ടറിംഗ് ടെക്നിക്കുകളും ഉപയോഗിച്ച് അവയെ സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, വാഹനങ്ങളിലെ EMI ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയും പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്താം.

4. ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധമുള്ള കേബിളുകൾ

ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കേബിളുകളാണ് ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധമുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അവ പ്രധാനമായും നിരവധി പ്രത്യേക മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില സാധാരണ വസ്തുക്കൾ ഇതാ:

TPE മെറ്റീരിയലുകൾ: തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് എലാസ്റ്റോമറുകൾ (തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് എലാസ്റ്റോമറുകൾ), സ്റ്റൈറീനുകൾ, ഒലെഫിൻസ്, ഡൈൻസ്, വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ്, പോളിയെസ്റ്ററുകൾ, എസ്റ്ററുകൾ, അമൈഡുകൾ, ഓർഗാനോഫ്ലൂറിനുകൾ, സിലിക്കണുകൾ, വിനൈലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിലവിൽ, SEBS (സ്റ്റൈറീൻ-എഥിലീൻ-ബ്യൂട്ടിലീൻ-സ്റ്റൈറൈൻ ബ്ലോക്ക് കോപോളിമർ) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എലാസ്റ്റോമറുകൾ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന TPE മെറ്റീരിയലുകളാണ്.

ടിപിയു മെറ്റീരിയലുകൾ: തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് പോളിയുറീൻ (തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് പോളിയുറീൻ), തന്മാത്രാ ഘടനയെ പോളിസ്റ്റർ തരം, പോളിയെതർ തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കർക്കശമായ ബ്ലോക്ക്, ഫ്ലെക്സിബിൾ ചെയിൻ സെഗ്‌മെൻ്റുകൾ എന്നിവ പ്രകാരം. ടിപിയു മെറ്റീരിയലുകൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗിൻ്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ 40% ത്തിലധികം വരും. എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ മോൾഡിംഗ് ഏകദേശം 35% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണ്, നല്ല ഇലാസ്തികതയും ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധവും.

പിവിസി മെറ്റീരിയൽ: പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് (പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ്), അതിൻ്റെ മൃദുത്വം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിസൈസറുകൾ ചേർക്കുന്നതിലൂടെ, അതിൻ്റെ "ഗ്ലാസ് ട്രാൻസിഷൻ" താപനില കുറയ്ക്കുക, അങ്ങനെ നല്ല വഴക്കവും പ്ലാസ്റ്റിറ്റിയും, മോൾഡിംഗ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.

സിലിക്കൺ മെറ്റീരിയൽ: വളരെ സജീവമായ അഡ്‌സോർബൻ്റ് മെറ്റീരിയൽ, രൂപരഹിതമായ പദാർത്ഥം, തെർമോസെറ്റിംഗ് റബ്ബർ. സിലിക്കോണിന് മികച്ച ചൂടും തണുപ്പും പ്രതിരോധവും -60 ° C മുതൽ + 180 ° C വരെയും അതിനുമുകളിലുള്ള പ്രവർത്തന താപനിലയും ഉണ്ട്.

XLPE ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയെത്തിലീൻ: തെർമോസെറ്റിംഗ് എലാസ്റ്റോമറുകളിലേക്ക് കെമിക്കൽ ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ് വഴി, മെച്ചപ്പെട്ട ഇൻസുലേഷൻ ഗുണങ്ങൾ, കേബിൾ താപനില പ്രതിരോധം പരിധി വിപുലീകരിച്ചു, പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തി. XLPE കേബിൾ ഒരിക്കൽ ജ്വലനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിൻ്റെയും ജലത്തിൻ്റെയും ഉത്പാദനം, താരതമ്യേന പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാണ്.

ഈ മെറ്റീരിയലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉപയോഗവും ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകളെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് സമീപമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ദീർഘനേരം സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കേബിളുകൾക്ക് എണ്ണ പ്രതിരോധം, ജല പ്രതിരോധം, ആസിഡ്, ക്ഷാര പ്രതിരോധം, നശിപ്പിക്കുന്ന വാതക പ്രതിരോധം, പ്രായമാകൽ പ്രതിരോധം മുതലായവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ലോഹശാസ്ത്രം, വൈദ്യുത ശക്തി, പെട്രോകെമിക്കൽസ്, റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്, ഊർജ്ജം, ഇരുമ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് അവ അനുയോജ്യമാണ്. സ്റ്റീൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ മെഷിനറി, മറ്റ് ഫീൽഡുകൾ എന്നിവയും. ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കേബിളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ കേബിളിന് മികച്ച പ്രകടനവും സുരക്ഷിതത്വവും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യം, താപനില അന്തരീക്ഷം, വോൾട്ടേജ് ലെവൽ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി നിങ്ങൾ ശരിയായ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.

5. ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സെൻസറുകളുള്ള സ്മാർട്ട് കേബിളുകൾ

സംയോജിത സെൻസറുകളുള്ള സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകൾ ആധുനിക സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്, വാഹനത്തിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ആർക്കിടെക്ചറിൽ അവ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. സ്‌മാർട്ട് കാർ കേബിളുകൾ പവർ പ്രക്ഷേപണത്തിന് മാത്രമല്ല ഉത്തരവാദികൾ, അതിലും പ്രധാനമായി, അവ ഡാറ്റയും നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകളും വഹിക്കുന്നു, മൈക്രോകൺട്രോളർ യൂണിറ്റുകൾ (എംസിയു), സെൻസറുകൾ, ആക്യുവേറ്ററുകൾ, കാറിലെ മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ (ഇസിയു) എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. "ന്യൂറൽ നെറ്റ്വർക്ക്".

സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകളുടെ പ്രവർത്തനവും പ്രാധാന്യവും

ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ: സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് എംസിയുവിലേക്കും എംസിയുവിൽ നിന്നുള്ള കമാൻഡുകൾ ആക്യുവേറ്ററുകളിലേക്കും ഡാറ്റ കൈമാറുന്നതിന് സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകൾ ഉത്തരവാദികളാണ്. ഈ ഡാറ്റയിൽ വേഗത, താപനില, മർദ്ദം, സ്ഥാനം മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല, കൂടാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നതിന് അത് നിർണായകവുമാണ്.
പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ: കേബിൾ ഡാറ്റ കൈമാറുക മാത്രമല്ല, കാറിലെ വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവയ്ക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തവും കൂടിയാണ്.
സുരക്ഷയും സുരക്ഷയും: അപകടസാധ്യതകൾ ഒഴിവാക്കി, ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ സർക്യൂട്ട് കൃത്യസമയത്ത് വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, തീപിടിക്കാത്ത വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, ഓവർകറൻ്റ് പരിരക്ഷയുടെ ക്രമീകരണം എന്നിവ പോലെയുള്ള സുരക്ഷിതത്വത്തെ മുൻനിർത്തിയാണ് കേബിൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ

സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകളുടെ രൂപകൽപ്പന ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:

വിശ്വാസ്യത: ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ്, താഴ്ന്ന താപനില, വൈബ്രേഷൻ, ഈർപ്പം എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാറിലെ വിവിധതരം കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ കേബിളുകൾക്ക് വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയണം.
ദൈർഘ്യം: കേബിളുകൾ പരാജയപ്പെടാതെ ദീർഘകാലത്തെ ഉപയോഗത്തെ നേരിടാൻ കഴിയുന്നത്ര മോടിയുള്ളതായിരിക്കണം.
സുരക്ഷ: ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കേബിളുകൾ നന്നായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ആവശ്യമായ സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വേണം.
ഭാരം കുറഞ്ഞ: ഭാരം കുറഞ്ഞ വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവണതയ്‌ക്കൊപ്പം, വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കേബിളുകളും കഴിയുന്നത്ര ഭാരം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായിരിക്കണം.
വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത: സിഗ്നൽ ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കേബിളുകൾക്ക് നല്ല ഷീൽഡിംഗ് പ്രകടനം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ആപ്ലിക്കേഷൻ രംഗം

സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകൾ വിവിധ ഓട്ടോമൊബൈൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല:

എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: എഞ്ചിൻ്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം മനസ്സിലാക്കാൻ സെൻസറുകളും ആക്യുവേറ്ററുകളും ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ ഇസിയു ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ബോഡി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം: ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനെ (ബിസിഎം) വിൻഡോകൾ, ഡോർ ലോക്കുകൾ, ലൈറ്റിംഗ്, മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം: ക്യാമറ, റഡാർ തുടങ്ങിയ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ്) കൺട്രോളറെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം: മൾട്ടിമീഡിയ സെൻ്ററിനെ ഓഡിയോ സ്പീക്കറുകൾ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം മുതലായവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഭാവി പ്രവണതകൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചറുകൾ വികസിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകളും വികസിക്കുന്നു. ഭാവി പ്രവണതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

കേന്ദ്രീകൃത വാസ്തുവിദ്യ: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ആർക്കിടെക്ചറുകൾ വിതരണത്തിൽ നിന്ന് കേന്ദ്രീകൃതമായി മാറുമ്പോൾ, കേബിളിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയും നീളവും കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് വാഹന ഭാരം കുറയ്ക്കാനും വിവര പ്രവാഹത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
ഇൻ്റലിജൻ്റ് മാനേജ്‌മെൻ്റ്: ബിൽറ്റ്-ഇൻ സെൻസറുകളും സ്‌മാർട്ട് കണക്ടറുകളും പോലെയുള്ള കൂടുതൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഘടകങ്ങളെ കേബിളുകൾ സംയോജിപ്പിക്കും, ഇത് സ്വയം ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സും സ്റ്റാറ്റസ് റിപ്പോർട്ടിംഗും പ്രാപ്‌തമാക്കും.
പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രയോഗം: ഭാരം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, പുതിയ കനംകുറഞ്ഞ വസ്തുക്കളിൽ കേബിളുകൾ നിർമ്മിക്കാം.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകൾ, വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രകടനവും നിർണായകമാണ്. സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്‌സും ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനായി സ്മാർട്ട് കാർ കേബിളുകൾ വികസിക്കുന്നത് തുടരും.

6. ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ കേബിളുകൾ

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും സുസ്ഥിര വികസനവും പിന്തുടരുന്നതിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ ചർച്ചാവിഷയമായി മാറുകയാണ്. ഈ കേബിളുകൾ പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് കേബിളുകൾ

ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് കേബിളുകൾ ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ ചില പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സൂക്ഷ്മാണുക്കളുടെ മെറ്റബോളിസത്തിലൂടെ ക്രമേണ വിഘടിപ്പിക്കുകയും ആത്യന്തികമായി കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, വെള്ളം എന്നിവ പോലുള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ചെറിയ തന്മാത്രകളാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യും. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് സാധാരണയായി ഒരു നിശ്ചിത സമയവും അനുയോജ്യമായ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ കേബിളുകളുടെ ഉപയോഗം ഹരിതവും സുസ്ഥിരവുമായ വികസനത്തിൻ്റെ തത്വങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമാണ്. പരിസ്ഥിതിയിലെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം കേബിളുകളുടെ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ഹരിത കേബിൾ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മലിനീകരണമില്ലാത്ത ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാർണിഷ് ഉള്ള കേബിളുകൾ

കേബിളുകൾക്കുള്ള മലിനീകരണമില്ലാത്ത ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാർണിഷ് പരമ്പരാഗത കേബിളുകളിൽ അപകടകരമായ ചേരുവകൾ അടങ്ങിയ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വസ്തുക്കൾക്ക് പകരം അപകടകരമല്ലാത്ത ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാർണിഷ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ നവീകരണം പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, കേബിളുകളുടെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകളിൽ ജൈവ അധിഷ്ഠിത വസ്തുക്കൾ

ജൈവ അധിഷ്‌ഠിത വസ്തുക്കൾ, പ്രത്യേകിച്ച് പോളിലാക്‌റ്റിക് ആസിഡ് (പിഎൽഎ) നാരുകൾ, സംയുക്തങ്ങൾ, നൈലോൺ എന്നിവയ്ക്ക് അവയുടെ ബയോഡീഗ്രഡബിലിറ്റി, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉൽപ്പാദനവും സംസ്‌കരണവും, അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിശാലമായ സ്രോതസ്സുകൾ, കുറഞ്ഞ ദുർഗന്ധം, കുറഞ്ഞ അസ്ഥിരത എന്നിവ കാരണം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ പ്രയോഗത്തിന് വലിയ സാധ്യതയുണ്ട്. ഓർഗാനിക് സംയുക്തങ്ങൾ (VOC) ഉള്ളടക്കം. ഉൽപ്പാദനശേഷിയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവുണ്ടായതോടെ, പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ജൈവ-അധിഷ്ഠിത പോളിമർ എന്ന നിലയിൽ PLA പോളിലാക്റ്റിക് ആസിഡും (PLA) അതിൻ്റെ വമ്പിച്ച വികസനം കൈവരിച്ചു. പ്രകൃതിദത്ത ധാന്യത്തിൽ നിന്ന് രാസപരമായി സമന്വയിപ്പിച്ചതാണ് PLA. പരിസ്ഥിതിക്ക് മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കാതെ, വലിച്ചെറിഞ്ഞതിന് ശേഷം സൂക്ഷ്മാണുക്കൾക്ക് ഈ പദാർത്ഥം CO2, H2O എന്നിവയായി വിഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പച്ചയും സുസ്ഥിരവുമായ ഒരു പുതിയ ഇക്കോ മെറ്റീരിയലായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകളിൽ TPU മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രയോഗം

തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് പോളിയുറീൻ (ടിപിയു) മെറ്റീരിയലുകൾ മികച്ച പ്രകടനം മാത്രമല്ല, ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ (3-5 വർഷം) പുനരുപയോഗം ചെയ്യാവുന്നവയുമാണ്. പരിസ്ഥിതി.

വെല്ലുവിളികളും വീക്ഷണവും

ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ, ഇക്കോ ഫ്രണ്ട്‌ലി ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവയുടെ പ്രയോഗം ചില വെല്ലുവിളികളും പരിമിതികളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അപചയത്തിൻ്റെ വേഗതയും ഫലപ്രാപ്തിയും പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു, ശ്രദ്ധാപൂർവമായ വിലയിരുത്തലും ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ആവശ്യമാണ്. അതേ സമയം, ഡീഗ്രേഡബിൾ ഇൻസുലേഷൻ സാമഗ്രികളുടെ പ്രകടനവും സ്ഥിരതയും തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അവയുടെ വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷിതത്വവും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുകയും പരിസ്ഥിതി അവബോധം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കേബിളുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ വ്യവസായത്തെയും കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുസ്ഥിരവുമായ ദിശയിലേക്ക് നയിക്കും.